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YSP 210-115 SB-2F
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Produkteigenschaften
| Material | Acero para rodamientos |
| Außenring | sin ranura |
| Dichtung | Sello de doble cara (contacto) |
| Käfig | Plástico (no metálico) |
| Temperaturbereich | -20°C a +120°C |
| Toleranzklasse | Normal (P0) |
| Bohrung | cilíndrico |
Abmessungen
| Innen Ø (mm) | 50 | Außen Ø (mm) | 90 | Breite (mm) | 20 |
YSP 210-115 SB-2F – Cojinete de tensión para resultados consistentes en funcionamiento continuo.
Calidad que salvaguarda los procesos
El rodamiento de tensión es un inserto de rodamiento listo para instalar en unidades de carcasa. Soporta de forma fiable principalmente fuerzas radiales y fuerzas axiales moderadas. Su diseño de baja fricción, sellado de fábrica, garantiza un funcionamiento suave y resultados consistentes. Esto permite un comportamiento operativo predecible incluso en entornos cambiantes.
Calidad de diseño y fabricación
Diseñado como un inserto de rodamiento de bolas con un contorno esférico en el anillo exterior, el rodamiento se autoalinea dentro de la carcasa. Las juntas a ambos lados garantizan una protección fiable de las pistas de rodadura. Según la versión, se utilizan pernos roscados, anillos excéntricos o casquillos de sujeción para el montaje. La lubricación de fábrica, con opción de relubricación en las carcasas comunes, garantiza un funcionamiento a largo plazo. La precisa geometría de las pistas de rodadura y la meticulosa fabricación favorecen una rotación suave y bajas vibraciones.
Convincente en la vida cotidiana
Durante el funcionamiento, el contorno exterior autoalineable compensa pequeñas desalineaciones y estabiliza el rendimiento. Los niveles de temperatura y vibración se mantienen constantes durante todo el ciclo, lo que permite prever los tiempos de prueba y proceso. Este diseño de fácil mantenimiento facilita un montaje repetible y reduce el tiempo de inactividad, a la vez que garantiza un sellado hermético incluso en entornos polvorientos o húmedos.
Resumen
En resumen: fácil de montar, autoalineable y bien sellado: para procesos estables y resultados confiables en funcionamiento continuo.
Calidad que salvaguarda los procesos
El rodamiento de tensión es un inserto de rodamiento listo para instalar en unidades de carcasa. Soporta de forma fiable principalmente fuerzas radiales y fuerzas axiales moderadas. Su diseño de baja fricción, sellado de fábrica, garantiza un funcionamiento suave y resultados consistentes. Esto permite un comportamiento operativo predecible incluso en entornos cambiantes.
Calidad de diseño y fabricación
Diseñado como un inserto de rodamiento de bolas con un contorno esférico en el anillo exterior, el rodamiento se autoalinea dentro de la carcasa. Las juntas a ambos lados garantizan una protección fiable de las pistas de rodadura. Según la versión, se utilizan pernos roscados, anillos excéntricos o casquillos de sujeción para el montaje. La lubricación de fábrica, con opción de relubricación en las carcasas comunes, garantiza un funcionamiento a largo plazo. La precisa geometría de las pistas de rodadura y la meticulosa fabricación favorecen una rotación suave y bajas vibraciones.
Convincente en la vida cotidiana
Durante el funcionamiento, el contorno exterior autoalineable compensa pequeñas desalineaciones y estabiliza el rendimiento. Los niveles de temperatura y vibración se mantienen constantes durante todo el ciclo, lo que permite prever los tiempos de prueba y proceso. Este diseño de fácil mantenimiento facilita un montaje repetible y reduce el tiempo de inactividad, a la vez que garantiza un sellado hermético incluso en entornos polvorientos o húmedos.
Resumen
En resumen: fácil de montar, autoalineable y bien sellado: para procesos estables y resultados confiables en funcionamiento continuo.