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ARN4901-2RSR-XL

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Produkteigenschaften
Material Acero para rodamientos
Außenring sin ranura
Dichtung Sello de contacto de doble cara (2RSR)
Käfig chapa de acero
Temperaturbereich -20°C a +100°C
Toleranzklasse Normal (P0)
Bohrung cilíndrico
Abmessungen
Innen Ø (mm) 16.00Außen Ø (mm) 24.00Breite (mm) 13.00
RNA4901-2RSR-XL – Rodamientos de agujas para diseños de baja fricción y ahorro de espacio

Calidad que salvaguarda los procesos
El diseño de los rodamientos de agujas permite un soporte radial de alta carga sin sobrecargar el espacio de instalación. La geometría de contacto está diseñada para una baja fricción y estabiliza el comportamiento térmico. Al mismo tiempo, la guía definida de los rodillos garantiza un funcionamiento suave y resultados repetibles.

Calidad de diseño y fabricación
El diseño se basa en el contacto lineal de rodillos delgados, un perfil optimizado para el alivio de cantos y un guiado preciso de la jaula. Las versiones de la serie NK/RNA utilizan el eje endurecido y mecanizado con precisión como pista interior, lo que elimina la necesidad de un anillo interior y reduce aún más la altura total. Como alternativa, existen versiones con anillo interior para aplicaciones que requieren relaciones de ajuste específicas. Según el modelo, existen versiones selladas para retener el lubricante dentro del rodamiento y reducir la entrada de partículas. La jaula está fabricada en chapa de acero, lo que estabiliza el guiado de los rodillos y minimiza los picos de fricción.

Convincente en la vida cotidiana
Esto se traduce en una alta reserva de carga en un espacio de instalación reducido y un funcionamiento suave y estable a la temperatura. Las versiones fáciles de instalar y los puntos de lubricación de fácil acceso reducen el tiempo de inactividad. Los ajustes precisos y las superficies de contacto cuidadosamente mecanizadas son esenciales para un rendimiento estable y constante.

Resumen
Ahorro de espacio, capacidad de carga y funcionamiento suave: para resultados reproducibles bajo carga principal radial.
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